Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.

Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd. ble grunnlagt i 1990, og spesialiserte seg på transportutstyr og tilbehør. Se alltid på fortreffelighet som en vane og insister på å gjøre hvert produkt fint og bra. De fleste arbeidere har jobbet i fabrikken vår i over 10 år. Våre produkter inkluderer:Transportør tomgang, Transportørrulle, Transportørrullebrakett, Transportbåndskive, Transportbåndog så videre.

Se mer

Nyheter

23
04
Valg, igangkjøring og drift av båndtransportør
Kraftrullebordet består av en krafttrommelenhet, en sideplate i aluminium, en ramme, en strekkstag, et lagersete, en drivenhet og en kjede.
Se mer 
23
04
Tips for justering av løpehjul
Feil monteringsposisjon eller ujevn støtte kan være årsaken til avvik fra tomgangshjulet. Derfor er det første trinnet for å løse tomgangsavviket å kontrollere at styrehjulet er riktig installert og i vater.
Se mer 
23
04
Ytelsesanalyse av ruller til transportbåndtilbehør
En rullebane består vanligvis av en eller flere sammenhengende båndobjekter, som vanligvis er laget av fleksible, men holdbare materialer, som gummi, polymer eller metall.
Se mer 

Hvorfor velge oss ?



Dyktig arbeidskraft

Vi har en svært dyktig arbeidsstyrke som er stolte av å tilby pålitelige og effektive transportruller, rammer, trinser og utstyr.



Kundeservice

Vi tilbyr en profesjonell og proaktiv salgs- og ettersalgsservice. Dette sikrer at våre transportbåndkunders behov og krav alltid blir oppfylt.



Prosjektdesign

Vår største fordel er våre sterke designegenskaper. Gode produkter og gode prosjekter kommer av godt design



Perfekt kvalitetsstyringssystem

Produksjonsstyring er svært viktig, inkludert den profesjonelle kvaliteten til ansatte og kontroll av produktproduksjonens nøyaktighet. For å sikre nøyaktigheten av behandlingen, justerer og kalibrerer vi produksjonsutstyret vårt hver måned.

applikasjoner

Transportørruller

Alle typer tomgangsruller bruker høykvalitets tomgangsspesifikke stålrør, stemplede lagerseter og kaldtrukne aksler. De stemplede lagersetene er sveiset til den tomgangsrullekroppen ved hjelp av karbondioksidgassskjermet sveising. Pålitelige støv- og regntette tettingstiltak må utføres i begge ender av valsen, og smøring utføres med litiumbasert fett.



Transportør tomgang

Levetiden til tomgangsruller under normale arbeidsforhold skal ikke være mindre enn 50 000 timer, og feilraten skal ikke overstige 10 % i løpet av levetiden. Etter montering må tomgangsruller gjennomgå prøvetakingsinspeksjoner, med ytelsestesting, inkludert støvtetting, vanntetting, rotasjonsmotstand, aksial bevegelse, radiell utløp, etc.



Transportbåndskive

Valget av transportbånd må være strengt basert på kraften til transportbåndet, og sikre at det tillatte dreiemomentet oppfyller kravene til start og ulike driftsforhold for båndtransportøren. Remskiven har en støpesveiset struktur, og forbindelsen mellom navet og akselen oppnås gjennom en hylseekspansjonsmetode. Sveising mellom nav og felg må være helgjennomtrengende kontinuerlig sveising.



Transportørramme

Platene og profilene som brukes i produksjonen skal være laget av høykvalitets stål. Sveiseprosessen for brakettene bør oppfylle relevante standardkrav, og ultralydtesting bør utføres på hovedsveiseområdene.



Renser for transportbånd

Alle transportbånd er utstyrt med doble rengjøringsmidler, H-type og P-type, med polyuretan-skrapeblader. Høymolekylære polyuretan-skraperensere er installert ved ende- og vertikalspenningsanordningen på hvert transportbånd. Rengjørerne er utstyrt med trykkautomatiske kontrollenheter for å sikre at bladet opprettholder riktig trykk mot beltet til enhver tid, og opprettholder god kontakt med beltet for effektivt å fjerne materialer som fester seg til beltet.



Gruveindustriens transportbåndsmaskin

Båndtransportører skal oppfylle kravene til langsiktig kontinuerlig drift. Oppstart, drift og avstengning skal være jevn og sikkert pålitelig. Alle båndtransportører er konstruert for start og bremsing med full last. Under kontinuerlig fulllastdrift, når spenningen er innenfor 10 % av nominell verdi, eller frekvensen varierer innenfor ±5 % av nominell frekvens, eller både spenningen og frekvensen endres samtidig, men den absolutte verdien av deres kombinerte variasjon gjør det. ikke overstige 10 %, skal båndtransportøren kunne starte jevnt uten å skade utstyret, med fulllaststrømmen som ikke overstiger merkestrømmen. Ved drift under designforhold, skal den nominelle kapasiteten til motoren til transportbåndet ikke være mindre enn 120 % av kraften som kreves for maksimal driftstilstand for det drevne utstyret.

