Det er enkelt å koble til og overføre mellom rulletransportører, og et komplekst logistikk transportsystem kan dannes av flere rullelinjer og annet transportutstyr eller spesielle fly.
Rulltransportøren er egnet for å transportere varer med flat bunn, og er hovedsakelig sammensatt av en transmisjonstrommel, en ramme, en brakett, en kjøreapparat og andre deler. Den har kjennetegnene på stor transportkapasitet, rask hastighet, lysdrift, og kan realisere flervirkende kollinær shunttransport.
Strukturell form:Fra kjøreformen er den delt inn i drevet, ikke -kraftig, elektrisk trommel, etc., og er delt inn i horisontal formidling, skrå formidling og snu formidling i henhold til layoutform.
Dimensjoner:Den indre bredden på rulletransportøren er spesifisert av kunden, som kan gjøres i henhold til kundebehov, og standard vendingsradius for svinglinjen er 300, 600, 900, 1200mm, etc., og andre spesielle spesifikasjoner kan også brukes i henhold til kundebehov. Diameteren til trommelen som ble brukt i den rette seksjonstrommelen er 38, 50, 60, 76, 89 mm og så videre. Taper av den vendende trommelen vil bli designet i henhold til vekten, dimensjoner, lineær hastighet og så videre av det formidlede objektet.
Rammemateriale:Sprøyting av karbonstål, rustfritt stål, aluminiumsprofil.
Strømmodus: Gir motorstasjon, elektrisk trommesett, etc.
Overføringsmodus: Enkelt tannhjul, dobbelthjul, O-belte, transportbelte, synkront belte, ribbet belte, etc.
Hastighetsreguleringsmodus: Regulering av frekvenskonvertering Hastighet, trinnløs hastighetsregulering, etc.
Overføringshastighet: maksimalt 180m/min.
Maksimal belastning:
Ribbed Belt PJ:Enhet opp til 300 kg
Ribbed Belt PK:Enhet opp til 2000 kg
Kjede: Kontakt produsenten i henhold til styrken i kjeden
Tidsbelte:I henhold til materialet til kjernetråden til timingbeltet (ståltråd, glassfiber, nylon), se produsenten spesielt
O-belt:enhet opp til 30 kg
Utstyrsfunksjoner:Enkel å koble til og overgang mellom rulletransportører, kan brukes et antall rullelinjer og annet transportutstyr eller spesielle fly for å danne et komplekst logistikk transportsystem og avledning og sammenløpssystem. Kraftrullinjen vurderer strekkfastheten til kjeden, og og og Den lengste enkeltlinjelengden er vanligvis ikke mer enn 10 meter.
Spesifikasjoner for transportørbruk
I tyngdekraftsrulle transportbåndsapplikasjoner unngår bruk av åpne eller stålskjermede deksler økt bærefriksjon. Mens lagre kan brukes ved temperaturer så høye som 170 ° C, bør ikke stålskjermede lagre brukes ved temperaturer på mer enn 100 ° C fordi skjoldene vil bli deformert. Når det er utenfor området 0 ° C ~ 65 ° C, må spesielle smøreproblemer vurderes. I applikasjoner med høyere temperatur bør beltebelastningen være oftere avstand og beveges raskt for å redusere varmeabsorpsjonen av remskiven. Og det er bedre å ha en kjøleribbe for trommelen. Lastekapasiteten til trommelen bestemmes av den bærende belastningskapasiteten og trommelen. Den grunnleggende lagerbelastningskapasiteten bestemmes av empiriske formler og eksperimentelle tester. Og den er vurdert av transportøren med en smal bredde, hvis bredden øker, reduseres trommelen på trommelen på grunn av deformasjonen av akselen, og belastningskapasiteten til tyngdekraftsrulltransportøren har et flott forhold til de valgte komponentene, I henhold til kombinasjonen av den elektriske trommelen, skjelettet og braketten. På grunn av de forskjellige prosesseringsformene, er det tre monteringsmetoder: direkte trykktype, crimp -type og formingstype, trommesamlingen på skjelettsporet kan være høyere eller lavere enn skjelettet, noe som helt avhenger av behovene til applikasjonen, hvis hvis Trommelen er lavere enn skjelettsporet, skjelettsporet kan brukes som guideskinne, og det er ikke nødvendig å installere en sikkerhetsskinne; Imidlertid, hvis du bruker en bred belastning, kan den ikke brukes fordi belastningen forstyrrer skjelettet. I forhold til måten trommelen er høyere enn skjelettet, installeres et sikkerhetsgjerde separat, noe som er mer elastisk i anvendelsen. De vanligste skjeletttypene er kanalstål, L-formet stål eller flatplate. Utmerket ved form av forming, kan det deles inn i bøying og forming og konstruksjonsstål, konstruksjonsstålet er tyngre i vekt, bedre i styrke, og brukes til tunge belastninger, vanligvis på begge sider av transportøren er det samme seksjonsstålet stål , og bruk av støttebjelker til sveising eller boltfiksing. For noen applikasjoner med spesifikke behov er imidlertid ikke type skjelett på begge sider den samme. Den er utstyrt med flere ruller, som har bedre transportbarhet og belastningskapasitet, og har bedre trekkraft når du snur. I tillegg har denne strukturen også en tredelt skjelettfisketrinndesignmodul, som kan bevege belastningen på midtlinjen til transportøren på grunn av sin selvsentrerende sporing.
