TransportbåndFeiljustering er en av de hyppigste funksjonsfeil under driften av beltetransportører. Årsakene er forskjellige, med primære faktorer som er lav installasjonsnøyaktighet og utilstrekkelig daglig vedlikehold. Under installasjonen skal hodehjulet, haleskiven og mellomliggende tomgangere justeres langs den samme midtlinjen og holdes parallelt med hverandre så mye som mulig for å minimere eller forhindre feiljustering av belten. I tillegg må belte -skjøter utføres riktig, med begge sider som har like omkrets.
Håndtere metoder
Hvis feiljustering skjer under drift, bør følgende inspeksjoner gjennomføres for å identifisere årsaken og implementere målrettede justeringer. Viktige sjekkpunkter og tilsvarende løsninger fortransportbåndFeiljustering er som følger:
(1) Kontroller feiljusteringen mellom den tverrgående midtlinjen til lederne og den langsgående midtlinjen til transportøren. Hvis feiljusteringen overstiger 3mm, juster du ved hjelp av de langstrakte monteringshullene på begge sider av tomgangsgruppen. Den spesifikke metoden er: Hvis transportørbeltet går til den ene siden, kan du fremme tomgangsgruppen på den siden i retning av belteturen, eller trekke tomgangsgruppen på motsatt side.
(2) Kontroller avviket mellom monteringsplanene til lagerblokkene på hodet og halerammer. Hvis avviket mellom de to planene overstiger 1 mm, juster dem for å sikre at de er Coplanar. For justering av hodehjulet: Hvis beltet avviker til høyre side av remskiven, kan du fremme høyre lagerblokk eller trekke tilbake den venstre; Hvis den avviker til venstre, kan du fremme venstre lagerblokk eller trekke tilbake den høyre. Justeringsmetoden for halehjulet er det motsatte av den for hodehjulet.
(3) Kontroller materialposisjonen på transportbåndet. Lasting av senter på beltets tverrsnitt vil føre til feiljustering. Hvis materialer er partiske til høyre, vil beltet drive venstre og omvendt. Under drift bør det arbeides for å holde materialer sentrert. For å dempe eller forhindre slik feiljustering, installerer du baffler for å justere retningen og plasseringen av materialutladning.
Avslutningsvis, adresseringtransportbåndFeiljustering skal følge prinsippet om "forebygging først, justering supplert." I den daglige driften kan potensielle feiljusteringsrisikoer minimeres ved kilden gjennom standardisert installasjon, regelmessige inspeksjoner av tomgangsinnretting, rulleplannøyaktighet og materialfallspunkter. Når feiljustering skjer, kan rettidige justeringer ved bruk av de tilsvarende metodene raskt gjenopprette stabilt utstyr. Riktig implementering av disse tiltakene reduserer ikke bare driftsstans forårsaket av funksjonsfeil, men forlenger også levetiden til transportbåndet og relaterte komponenter, og sikrer effektiv og sikker drift av transportsystemet.
-
