Bransjenyheter

Innenlandsk utviklingsoversikt: Kina brukte først den elektriske trommeltypen på 40-tallet av 1900-tallet. På den tiden ble den mobile båndtransportøren for kullblanding importert fra kullbunkeren til Beijing Shijingshan kraftverk tilfeldig introdusert med en elektrisk trommel. På 20-tallet ble elektriske ruller suksessivt introdusert fra utlandet, og brukseffekten var god, og dens overlegne ytelse ble gradvis anerkjent.

Med den raske utviklingen av Kinas industri øker rollen til elektrisk trommel i nasjonal produksjon, og hoveddesignaspektet av produktene er utformingen av overføringsstrukturen og den generelle utformingen. I Kina går utviklingen av elektrisk valsing relativt sent, men utviklingen går veldig raskt.

Rullen er en nøkkelkomponent på båndtransportøren, den er fordelt langs hele lengden av transportøren, mengden er stor, vekten utgjør omtrent en tredjedel av vekten til hele maskinen, og ytelsesparametrene til båndtransportøren har et nært forhold til ytelsen til rullen, og dens kjøremotstand, støy under drift og vibrasjon av transportbåndet er også relatert til transportbåndet.

Transportbåndsrenseren inkluderer fast remskiveblokk, ståltau, koblingsstang, gummiskrapeenhet, motvekt, delt glidelager, metallskrapeenhet og andre komponenter, og det følgende er en kort introduksjon til hver komponent og dens funksjon.

Med tanke på problemene ovenfor i forrige nyhet, er det to løsninger: den ene er å flytte kullrenseren fremover, slik at det ryddede kullet trekkes direkte bort på det forrige beltet; Den andre er å øke høyden på kjørebanen, slik at overføringspunktet til de to fremre og bakre beltene har tilstrekkelig høyde innenfor et visst område.

Fei den selvklebende tapen av kullstøvet som har blitt festet til. Som vi alle vet, inneholder råkullet som transporteres fra gruveflaten forskjellige grader av fuktighet, og det er lett å binde det fine pulveriserte kullet til overflaten av båndet. Hvis det pulveriserte kullet som er bundet til båndet ikke renses, vil det pulveriserte kullet føres inn i beltelagringsbingen og rullen under hele bunnbeltet i den tomme seksjonen (dvs. bunnbeltet), og det vil hovedsakelig bli avsatt i beltelagringsbingen.