Analysen og utformingen av rulleproduksjonslinjen bør vurderes fra de to aspektene ved prosesseringsteknologi og hovedlinjelogistikk, og logistikkdesignet til produksjonslinjen betjener produksjonsoppgaven og må oppfylle de samlede kravene til produksjonsoperasjonen for hovedlinjelogistikksystemet. Hovedformålet er å forbedre effektiviteten til hele produksjonslinjen, redusere arbeidsintensiteten til arbeidere og redusere logistikkkostnadene. Produksjonslogistikksystemet til transportøren er nært knyttet til hele produksjonsprosessen, materialet er ledsaget av prosessen med rullebehandling fra den forrige prosessen til neste prosess, faktisk har produksjonslogistikken blitt en viktig del av prosessen, prosessen, er: råvarer og andre materialer starter fra lageret, inn i rulleproduksjonsprosessen, og deretter flyt mellom de forskjellige stasjonene i stasjonene i den rullegruppen for rulleprosessen prosessen og flyt mellom de forskjellige stasjonene i stasjonene i den rullegruppen for rulleprosessen prosessen prosessen, og deretter flyt mellom de forskjellige stasjonene i stasjonene i den rullegruppen for rulleprosessen prosessen, og deretter flyt mellom de forskjellige stasjonene i stasjonene i rulleprosessen prosessen, og deretter i rulleprosessen, og deretter flyt mellom de forskjellige materialene, start fra lageret, og går inn i rulleprosessen, og deretter flyt mellom rulleprosessen, og deretter flyt mellom de forskjellige materialene. Endelig gå inn i det ferdige produktlageret.
Behandlingen og produksjonen av tomgangere er en typisk diskret intermitterende strømningsproduksjonsmodus.Hele produksjonslinjen skal være rimelig lagt ut i samsvar med prosessstrømmen av rulleproduksjon. Selv om antall rulleproduksjons- og prosessutstyr er lite, er det en stor forskjell i produksjonshastigheten for forskjellige utstyr. Råvarene i rulleproduksjonslinjen ankommer partier med jevne mellomrom, og rullene som skal behandles mellom hver stasjon blir transportert gjennom rulletbordrammen, og transportavstanden mellom hver stasjon bestemmes i henhold til den faktiske situasjonen, og et bufferområde er satt mellom arbeidsstasjonene. Hovedlinjens logistikk for produksjonslinjen vedtar ikke-dynamisk type, og sirkulasjonen av rørlegemet i hver stasjon vedtar en mekanisk metode, det vil si det automatiske belastnings- og lossesystemet til rørlegemet blir tatt i bruk. Lagre, tetninger og støtteringer kan installeres manuelt eller av en spesiell laster. Hovedlinjens logistikk for pallproduksjonslinjen inkluderer hovedsakelig utformingen av hovedlinjens rulletabellramme, utformingen av det automatiske lasting og lossesystemet til rørlegemet, etc.
