Som kjernekomponenter i båndtransportører,transportørrullerspiller en avgjørende rolle for å støtte transportbåndet, redusere driftsmotstanden og sikre stabil transport. De kan kategoriseres i flere typer basert på funksjon og materiale, med hver type egnet for forskjellige arbeidsforhold.
Disse tomgangshjulene støtter direkte vekten avtransportbåndog materialer, noe som gjør dem til den mest brukte typen. Strukturelt er de delt inn i traubærende løpehjul og parallelle bærende løpehjul:
• Trough lastbærende tomganger: Sammensatt av 2-5 ruller arrangert i en V-form eller traustruktur, med bunnvinkler typisk 30°, 35° eller 45°. De øker materialbærekapasiteten og er kompatible med transportører med båndbredder på 500-2400 mm, som vanligvis brukes til transport av bulkmaterialer som kull og malm.
• Parallelle bærende løpehjul: Med en enkeltrullestruktur med flat overflate er de egnet for å transportere emballerte gjenstander (f.eks. kartonger, paller) eller gi hjelpestøtte ved retningsendringspunkter for transportbånd.
Installert under transportbåndet, disseledigestøtt det tomme beltet under drift og reduser deformasjon av beltets hengende deformasjon. Vanlige typer inkluderer:
• Parallelle returløpehjul: Med en enkel struktur kan de brukes for generelle arbeidsforhold.
• V-formede returløpehjul: De danner en vinkel på 10°-15°, og kan automatisk korrigere remfeil. De er spesielt egnet for støvete miljøer hvor belteavvik er utsatt, for eksempel sementanlegg og byggevareverksteder.
Dette er nøkkelkomponenter for å løse beltefeil, delt inn i generelle selvjusterende løpehjul og selvjusterende løpehjul av friksjonstype:
• Generelle selvjusterende styrehjul: Før beltet tilbake til midten via vertikale sideruller. Når beltet avviker, bærer de vertikale rullene kraft og driver tomgangsrammen til å rotere, og realiserer automatisk justering.
• Selvjusterende styrehjul av friksjonstype: Utløs justeringsmekanismen gjennom friksjon mellom beltet og friksjonshjulene, noe som gir høyere innrettingspresisjon. De er egnet for høyhastighets, tunge transportbånd, som for eksempel bulklasttransportsystemer i havner og terminaler.
Installert under materialtilførselsporten til transportbånd, lindrer de virkningen av fallende materialer på beltet. Overflaten deres er dekket med et gummi- eller polyuretanbufferlag (vanligvis 15-30 mm tykt), som absorberer slagenergi og forhindrer at beltet blir ripet opp av skarpe materialer. Strukturelt inkluderer de:
• Parallelle støthjul: Egnet for scenarier med lave materialfallhøyder.
• Trough-slaghjul: Kompatible med traubelter, de er ideelle for arbeidsforhold med materialfallhøyder under 3 meter, mye brukt i råvaretransport i termisk kraft og metallurgisk industri.
Laget av sømløse stålrør eller sveisede stålplater, har de høy styrke og sterk bæreevne, men er relativt tunge og utsatt for rust. De er egnet for tunge, tørre innendørsmiljøer.
Produsert av materialer som nylon eller polyetylen, er de lette, korrosjonsbestandige og støysvake. De er egnet for bransjer med høye krav til hygiene og korrosjonsbestandighet, som mat- og kjemisk industri.
Belagt med et alumina keramisk lag på overflaten, har de høy hardhet og sterk slitestyrke, med en levetid som er 3-5 ganger lengre enn for stålruller. De er egnet for transport av svært slitende materialer som kull og malm, spesielt i tøffe miljøer som underjordiske kullgruver.
Hver typetransportørrullehar unike fordeler. I praktiske applikasjoner bør valget være omfattende basert på egenskapene til de transporterte materialene, arbeidsforholdene og transportørens parametere for å sikre effektiv og stabil drift av transportøren.
