1. Velg sveiseprosessen i henhold til materialets egenskaper
Hver sveiseprosess tilsvarer en type materiale, og det er umulig å sveise effektivt uten å bestemme materialet til sveisetilsatsen som skal sveises på forhånd.
Som hva Mig-sveising er egnet for sveising av legert stål og ikke-jernholdig metall
Mag-sveising er egnet for sveising av lav aluminiumslegering
TIG-sveising er egnet for rustfritt stål, aluminium, kobber, titan og deres legeringer (tykkelsen kontrolleres innen 0,5 ~ 8 mm).
I tillegg bør materialet til sveisestangen også vurderes
2. Valg av dekkgass
Valget av beskyttelsesgass er spesielt viktig for Mag-sveising, da bruk av reaktive gasser som CO2 kan påvirke sveisedybden. For Mig-, Tig- og plasmasveising kan bruk av inerte gasser som argon og xenon beskytte rustfritt stål, nikkellegeringer, titan- og titanlegeringer, zirkonium og andre sveiser mot oksidasjon ved høye temperaturer.
Bare materialer som er utsatt for høytemperaturoksidasjon (f.eks. titan, tantal, zirkonium og deres legeringer) krever ekstremt rene inerte beskyttelsesgasser. Den beskyttende luftstrømmen er også en viktig faktor å vurdere, som også avhenger av størrelsen på beskyttelsesanordningen og dens kapasitet. Det bør også utvises forsiktighet for å unngå å inneholde inerte gasser som ikke blandes med omgivende gasser eller produserer en venturi-effekt.
Lasersveising krever vanligvis en inert dekkgass, vanligvis helium, men den tilsettes også ofte for å inneholde noe argon og blandingsgass, slik at den kan brukes til sveising av visse metaller.
3. Det er mange faktorer som påvirker sikkerheten ved sveisearbeid, som sveisesprut, brannskader, eksplosjoner, gnister, strømmer, stråling, sterk lysbrenning, røyk...... Derfor bør et verneutstyr (som beskyttelsesdeksel, ventilasjonskammer osv.) plasseres rundt utstyret, og personlig verneutstyr (som verneklær, sveisehansker, vernesko, vernebriller osv.) kan brukes dersom verneinnretningen brukes ubetinget. På trange steder bør det også leveres gassdetektorer for å forhindre hypoksi (oksygeninnhold < 17%).
4. Forberedelse før sveising
Forbehandling er viktig for sveising, og overflaten av sveisen behandles i dette trinnet for å gjøre det enkelt å sveise. korreksjon. Ikke bare det, men også for å forbedre sveisekvaliteten til produktene gjennom rustfjerning, beskyttelse og andre prosesser.
5. Dokkingnøyaktighet
Nøyaktig plassering av støtplaten er en forutsetning for presis forankring. Plassering under sveising krever høy presisjon, og posisjonen til sveisingen må kontrolleres til enhver tid under sveiseprosessen.
6. Ytre miljøkontroll
Det er svært viktig å kontrollere luftinntaket for å forhindre at andre væsker eller partikler påvirker sveisen. Ved sveising er det nødvendig å installere vindtette anlegg (for å forhindre inntrengning av eksterne gasser under sveising).
7. Overvåking av sveisehastighet
For å sikre stabiliteten til sveisehastigheten er det nødvendig å bruke numerisk kontrollutstyr. For å sikre kvaliteten på sveisen er det nødvendig å kontrollere elektrodehastigheten jevnt og stabilt. Hvis sveisehastigheten er for høy, er det lett å føre til virtuell sveising og må omarbeides.
8. Egenskaper til elektroden
Den passende elektrodehellingsvinkelen er forskjellig for forskjellige sveiseprosesser, så det er nødvendig å sjekke om vinkelen er egnet under drift. Kvaliteten på sveisen er svært avhengig av strømtype og polaritet. En av de store fordelene med TIG-sveising er dens flate søm og høye sveisegjennomtrengning.
9. Vedlikehold av utstyr
En annen viktig del av sveisearbeidet er vedlikehold av utstyret, inkludert regelmessig utskifting av aldrende deler, fjerning av tilsmussing fra munnstykkets indre vegg, etc.
10. Velg sveiseprosessen i henhold til tykkelsen på sveisen
Den best egnede sveiseprosessen velges for å oppnå de beste sveiseresultatene. Lasersveising og Mig-sveising er utvilsomt de to sveiseprosessene med best sveiseresultat. Etter sveising er det nødvendig å opprettholde den passende helningsvinkelen til sveisebrenneren, ellers vil det føre til utslipp av inert gass og viskositeten til overflaten av loddeforbindelsen.
