Bransjenyheter

Rulltransportører er en del av materialhåndteringssystemer som bruker en serie jevnt avstand sylindriske ruller for å flytte bokser, forsyninger, materialer, gjenstander og deler over et åpent rom eller fra et øvre nivå til et lavere nivå.

Overføringsrullen er hovedkomponenten som overfører kraft, og det er en komponent som er avhengig av friksjonen mellom transportbåndet og transportørbeltet for å drive transportørbeltet for å løpe. Overføringstrommelen er delt inn i tre typer: lys, middels og tung i henhold til lastekapasiteten. Det er flere forskjellige skaftdiametre og midtspenn for samme trommediameter.

Kraftdelen av beltetransportøren er sammensatt av en ekornburmotor i Y-serien, en væskekobling (eller en elastisk kobling av plommeblomstring), en reduksjon, en ZL-elastisk kolonne-pin-tannkobling, en brems (backstop), etc., som er installert på stasjonsrammen.

Vinkelen mellom overflatelinjen og det horisontale planet kalles den dynamiske stablingsvinkelen)

Som vist på figuren nedenfor, er beltetransportøren hovedsakelig sammensatt av flere deler, for eksempel beltet, transmisjonsrullen, spenningsenheten, rullestammen og transmisjonsenheten

I prosessen med å kutte av stålrøret, i tillegg til å sikre at lengden på rulleskallet styres innenfor det spesifiserte området, er det også nødvendig å sikre avfasende vinkel. Den ujevne avfasningen av rørskjæremaskinen vil føre til at stoppet på bilen ikke er i midten av rulleskallet, noe som resulterer i økningen av den radiale runout av rullen. Hvis skalllengden er større enn kravene til tegningen, vil størrelsen på rulleskallet reduseres når skafthodet stikker ut, noe som kan føre til at rullen ikke blir plassert i rullekammen.