Under virkningen av vulkaniseringstrykk og temperatur, er årsaken til bobling i vulkaniserttransportbåndFuger ligger i fanget luft, resterende flyktige stoffer eller dårlig mellomlagsbinding. Spesielt kan hovedårsakene deles inn i følgende fire kategorier:
1. Problemer med gummiforbindelse Kvalitet
Ytelsesfeil i selve gummiforbindelsen er de grunnleggende faktorene som fører til bobling, hovedsakelig reflektert i to aspekter: på den ene siden vil overdreven flyktige flyktninger: myknere, løsningsmidler eller små molekylstoffer generert ved aldring som forblir i unvulcanisert gummi volatilisere raskt ved vulcaniseringen av 145-160. Når disse gassene ikke kan slippes ut i tid, vil de samle seg mellom gummien og basismaterialet (lerret/stålledninger), og til slutt danne bobler. På den andre siden vil utilstrekkelig vedheft: feil limforhold, utløpte gummiforbindelser, eller lav vulcaniseringsaktivitet direkte redusere bindingskraften mellom gummi og basismaterialet. Når gasstrykket genereres internt, kan ikke dette svake vedheftet motstå trykket, noe som igjen forårsaker delaminering og til slutt ledsages av bobling.
2. ikke-standard leddforberedelse
Felles forberedelse er en nøkkelkobling før vulcanisering; Ikke-standardoperasjoner kan lett legge skjulte risikoer for bobling. Det er tre spesifikke problemer som inkluderer: For det første, dårlig renslighet av basismaterialets overflate: Hvis oljeflekker, støv eller fuktighet forblir på overflaten av lerret eller stålledninger, vil det dannes et "isolasjonslag" mellom dem og gummien. Når den oppvarmes under vulkanisering, utvides luften eller forurensningene i dette laget, noe som fører til leddbobling. Den glatte overflaten mangler tilstrekkelig mekanisk sammenkoblingskraft, noe som gjør det enkelt for gass å samle seg ved grensesnittet. For det tredje, skjøting av driftsfeil: for eksempel ujevn skjæring av leddhevler, feiljustering av lag eller problemer som gap og overlappende lag. Blant disse hindrer ujevn gummistykkelse den ensartede overføringen av vulkaniseringstrykk, noe som fører til luftfanging; Mens hull som ikke er fylt med gummiforbindelse, vil direkte bli bobler når de blir oppvarmet.
3.
De "tre nøkkelfaktorene" (temperatur, trykk, tid) i vulkaniseringsprosessen er avgjørende for leddkvalitet. Hvis noen parameter er unormal, kan det direkte forårsake bobling:
Spesifikt har temperaturproblemer mest direkte innvirkning: Når temperaturen er for høy, vil et "hardt skall" danne seg raskt på gummioverflaten, og fange uflolatiliserte stoffer inni; Når temperaturen er for lav, bremser vulkaniseringsreaksjonen, noe som resulterer i utilstrekkelig tid til gassutladning; og ujevn temperatur (f.eks. Overopphetede kanter og kule sentre) kan også skade stabiliteten til mellomlagsbinding, og indirekte forårsake bobling.
Når det gjelder trykk, hvis trykket er lavere enn standardverdien (0,8-1,2MPa for lerretbelter, 1,5-2,0MPa for stålbåndbelter), vil det ikke kunne presse ut luft og flyktige stoffer fra gummisjiktet; Hvis trykk ujevnhet oppstår på grunn av deformerte vulkaniserende plater eller lekker tetninger, vil det også føre til lokal luftfanging og danne regionale bobler.
Når det gjelder tidsparameteren, vil utilstrekkelig tid føre til ufullstendig vulkanisering, noe som resulterer i løs gummistruktur og resterende flyktige stoffer; Overdreven tid vil utløse "reversering" (molekylær kjedebrudd), og tilsetningsstoffer i gummiforbindelsen kan dekomponere for å produsere nye gasser, noe som også forårsaker sprudling.
4. Miljøfaktorer og driftsfeil
I tillegg til de ovennevnte prosessfaktorer, kan miljøforhold og menneskelig drift også indusere bobling. I tillegg kan spesifikke faktorer deles inn i:
Fra miljøperspektivet: Når miljøfuktigheten er> 80%, er gummien eller basismaterialet utsatt for å absorbere fuktighet. Denne fuktigheten fordamper til vanndamp under vulkaniseringsoppvarming, og danner dermed bobler; Hvis miljøtemperaturen er for lav, vil den redusere fluiditeten til gummien, noe som ikke bare lett fører til luftfanging, men også bremser ned vulkaniseringsreaksjonen, noe som påvirker gasutladningseffektiviteten.
På driftsnivå inkluderer vanlige feil: manglende komprimering av gummien gradvis fra midten til kantene når du legger den, eller feil skjæringsstørrelse på gummiforbindelsen, noe som fører til at luft blir fanget i gummisjiktet; Dårlig utstyrsforsegling (f.eks. Lekkende pakninger), slik at ekstern luft kan komme inn eller indre trykk for å rømme; Å frigjøre trykket for tidlig før leddet avkjøles til under 80 ℃ - på dette tidspunktet, kan ikke den uformede gummien inneholde indre gass, og gassen vil utvide seg til å danne bobler.
Oppsummert essensen av å boble i vulkaniserttransportbåndFuger er enten mislykket gassutladning (fanget luft, flyktige stoffer eller fuktighet) eller svak mellomlagsbinding (underordnet gummiforbindelse, feil preparat). Derfor, under praktisk feilsøking, bør prioritering prioriteres til å sjekke gummiforbindelseskvaliteten, deretter inspisere fellespreparatet, etterfulgt av å bekrefte om vulkaniseringsparametrene oppfyller standardene og til slutt undersøker miljømessige og operasjonelle spørsmål. Nøkkeloppmerksomhet bør rettes mot tre kritiske punkter: basismateriale renslighet, vulkaniseringstrykk ensartethet og temperaturstabilitet.
