Arbeidsprinsippet for entransportbånder basert på en mekanisk design med friksjonsdrift og kontinuerlig formidling. Kjernen ligger i å kjøre transportbåndet for å bevege seg syklisk via en kjøreapparat, og dermed oppnå kontinuerlig transport av materialer. Den spesifikke prosessen kan deles inn i følgende nøkkelkoblinger:
For det første er kraftoverføring grunnlaget. Den ene enden av transportbåndet er utstyrt med en drivrulle, som drives av en elektrisk motor gjennom en reduksjon. Når drivrullen roterer, driver friksjonen mellom overflaten og transportørbeltet transportørbeltet fremover; Den retningsendrende rullen i den andre enden er ansvarlig for å endre løpsretningen til transportbåndet, slik at den kan danne en lukket sløyfe og realisere syklisk drift.
For det andre er materialbæring og formidling kjernefunksjonene. Materialer plasseres på den øvre overflaten av transportørbeltet. Når transportbåndet fortsetter å bevege seg, går materialene fremover i synkronisering med transportbåndet ved hjelp av statisk friksjon mellom seg selv ogtransportbånd(eller gjennom hjelpestrukturer som baffler), fra utgangspunktet til sluttpunktet. Under denne prosessen spiller tomgangsgruppen under transportørbeltet en bærende rolle, og reduserer saggen til transportbåndet og sikrer den stabile operasjonen. For eksempel støtter de øvre tomgangene den øvre grenen av transportbåndet som bærer materialer, mens de nedre tomgangene støtter den nedre grenen av det tomme transportbåndet, og forhindrer transportørbeltet fra overdreven deformasjon på grunn av sin egen vekt eller vekten av materialene.
I tillegg er spenningsanordningen avgjørende for å sikre stabil drift. Spenningsenheter (for eksempel hammertype og spiral-type) utøver en viss spenning for å opprettholde tilstrekkelig friksjon mellom transportørbeltet og drivrullen, og forhindrer glidning; Samtidig kan passende spenning også redusere slakken og avviket tiltransportbåndUnder drift, garanterer formidling av effektivitet og sikkerhet.
Enkelt sagt er driften av et transportbånd en prosess med "strømkjøring → beltebevegelse → materiale etter → syklus". Med slike kontinuerlige og effektive egenskaper brukes det mye i scenarier som gruver, havner og produksjonsindustrier, og har blitt et kjerneutstyr i moderne logistikkformidlingssystemer.
