Kraftdelen av beltetransportøren er sammensatt av en ekornburmotor i Y-serien, en væskekobling (eller en elastisk kobling av plommeblomstring), en reduksjon, en ZL-elastisk kolonne-pin-tannkobling, en brems (backstop), etc., som er installert på stasjonsrammen.
(1) Motorisk kraft i denne serien er 2,2 ~ 315kW, og redusering av dem tar fortrinnsvis DBY -type og DCY -type hardtannoverflate konisk sylindrisk girredusering, med et overføringsforhold på 8 ~ 50, og totalt 221 grupper av drivenheter og tilsvarende drivkarakter er konfigurert. Drivenheten til den parallelle akselen harde tannoverflatens sylindriske girredusering er valgt i henhold til vedlegg I til dette kapittelet.
(2) Bestem kombinasjonsnummeret fra "Drive Device Selection Table" i henhold til båndbredden, beltehastigheten og motorisk strøm, og bestemme deretter den nødvendige drivenheten i "Drive Device Combination Table".
(3) Væskekoblingen med det bakre hjelpehulen brukes som den spesielle koblingen for denne serien med beltetransportører, og dens startmomentkoeffisient er begrenset til 1,3 ~ 1,7. Når du velger, bør designeren velge oljefyllingsmengden i henhold til den nødvendige kraften og det maksimale dreiemomentet ved start, i henhold til produsentens koblingskarakteristiske kurve, og merke oljefyllingsmengden i den generelle tegningen.
(4) Denne serien vedtar hydraulisk skyvebremsesko -brems, og de tilsvarende spesifikasjonene til propellen skal velges i henhold til bremsemoment og oppvarmingssituasjon. Bremsaktuatoren drives med 100% kontinuitet.
(5) Rullen backstop levert av denne serien har et backstop-dreiemoment på 6,9 ~ 23,3 kN · m, som er installert på utgangsakselen til reduksjonen med følgende spesifikasjoner av DCY315, og andre typer backstops som NYD-typen støtter backstop og ikke-kontakt backstop kan bli konfigurert av Designer. Når flere mekaniske bakstopp brukes på en transportør. Hvis det ikke er mulig å sikre at belastningen er jevnt delt, må hver bakstopp velges i henhold til maksimalt mulig reverseringsmoment for en transportør. Samtidig bør også styrken til transmisjonstrommesakselen eller reduksjonsakselen kontrolleres. Bakstoppen med multimotorisk stasjon og store spesifikasjoner skal installeres på utgangsakselen til reduseringsmiddelet eller transmisjonsrullakselen så langt som mulig.
(6) Den elastiske tannboligen kobling for utgangsakselen er ikke inkludert i drivenheten på grunn av det store antallet støttespesifikasjoner, og serienummeret skal merkes i den generelle tegningen når hele maskinen er designet og valgt, og den valgte koblingsmodellspesifikasjonen er listet opp.
(7) Denne serien med stasjonsenheter er en typisk konfigurasjon av en enkelt motor, hvis konfigurasjonsbetingelsene endres eller når flere motorstasjoner blir tatt i bruk, kan kombinasjonsformen til drivenheten justeres av designeren.
(8) Den termiske effektberegningen av den harde tannoverflaten reduserer med en midtavstand større enn eller lik 355mm er ikke utdatert, og designeren bør ta tilsvarende tiltak.
