Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Nyheter

Drivanordningen til båndtransportøren er beskrevet i detalj

Kraftdelen av båndtransportøren er sammensatt av en Y-serie ekornburmotor, en væskekobling (eller en plommeblomst elastisk kobling), en reduksjon, en ZL elastisk søylestift-tannkobling, en brems (tilbakestopper), etc., som er installert på drivrammen.



(1) Motoreffekten til denne serien er 2,2 ~ 315kw, og reduksjonen bruker fortrinnsvis DBY type og DCY type hardtann overflate konisk sylindrisk girredusering, med et utvekslingsforhold på 8 ~ 50, og totalt 221 grupper av drivenheter og tilsvarende drivrammer er konfigurert. Drivanordningen til parallellakselens sylindriske girreduksjon med hard tannoverflate er valgt i henhold til vedlegg I til dette kapittelet.

(2) Bestem kombinasjonsnummeret fra "drivenhetsvalgtabellen" i henhold til båndbredden, reimhastigheten og motoreffekten, og bestem deretter den nødvendige drivenheten i "drivenhetskombinasjonstabellen".

(3) Væskekoblingen med det bakre hjelpehulrommet brukes som spesialkobling for denne serien av båndtransportører, og dens startmomentkoeffisient er begrenset til 1,3~1,7. Ved valg bør designeren velge oljepåfyllingsmengden i henhold til nødvendig kraft og maksimalt dreiemoment ved start, i henhold til koblingskarakteristikkkurven til produsenten, og merke oljepåfyllingsmengden i den generelle tegningen.

(4) Denne serien bruker hydraulisk bremsesko-brems med skyvestang, og de tilsvarende spesifikasjonene til propellen bør velges i henhold til bremsemomentet og oppvarmingssituasjonen. Bremseaktuatoren drives med 100 % kontinuitet.

(5) Rulletilbakeløpssperren levert av denne serien har et tilbakeløpsmoment på 6,9~23,3kN·m, som er installert på utgangsakselen til reduksjonsgiret med følgende spesifikasjoner for DCY315, og andre typer tilbakeslagssperre som NYD-type bump-backstop og berøringsfri tilbakeløpssperre kan konfigureres av designeren. Når flere mekaniske tilbakeløpsstopper brukes på en transportør. Hvis det ikke er mulig å sikre at lasten er jevnt fordelt, må hver tilbakeløpssperre velges i henhold til maksimalt mulig reverseringsmoment for en transportør. Samtidig bør styrken til overføringstrommelakselen eller reduksjonsakselen også kontrolleres. Tilbakeløpssperren med multimotordrift og store spesifikasjoner bør installeres på utgangsakselen til reduksjonsakselen eller transmisjonsrulleakselen så langt det er mulig.

(6) Den elastiske tannboligstiftkoblingen for utgangsakselen er ikke inkludert i drivenheten på grunn av det store antallet støttespesifikasjoner, og serienummeret bør merkes i den generelle tegningen når hele maskinen er designet og valgt, og spesifikasjonene for den valgte koblingsmodellen er oppført.

(7) Denne serien med drivenheter er en typisk konfigurasjon av en enkelt motor, hvis konfigurasjonsforholdene endres eller når flere motordrivenheter tas i bruk, kan kombinasjonsformen til drivenheten justeres av designeren.

(8) Termisk effektberegning av reduksjonsanordningen for hardtannoverflate med en senteravstand større enn eller lik 355 mm er ikke utdatert, og konstruktøren bør ta tilsvarende tiltak.


Relaterte nyheter
Legg igjen en melding
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
AvvisAkseptere