Typer Tomganger er viktige komponenter i båndtransportører, med mange typer og mengder. Dens funksjon er å støtte beltet, redusere løpemotstanden til beltet og holde beltets vertikalitet innenfor en viss grense for å sikre jevn drift av beltet.
I henhold til deres bruksområder er valser klassifisert i innrettingsvalser, buffervalser, trauvalser og parallelle valser. Funksjonen til den selvjusterende valsen er å korrigere avviket til båndtransportøren. Vanligvis er en roterende trauformet selvjusterende rulle installert på den tunge belastningsdelen av transportøren, og en parallell selvjusterende rulle er installert på den ubelastede delen. Buffervalsen påføres bakerammen i henhold til den faktiske situasjonen. Ved mottak av materialer kan det redusere materialets innvirkning på beltet, noe som er gunstig for levetiden til det lange beltet. Trogvalsen består vanligvis av to sidevalser og en flat valse. Bunnvinkelen er vanligvis 30 grader. For en avtakbar båndtransportør er de tre rullene til trauvalsen hengslet til hverandre, så kalt leddrulle. Den parallelle valsen er vanligvis en lang vals, som er installert i den nedre enden som bærer trykk, så den kalles den nedre valsen.
Materialet til ruller er delt inn i to typer: stål- og plastruller. Det er tre typer lagerseter for valser: støpejern, stålplatestempling og fenolplast.
Tetningene til rullene er delt inn i stål og plast. Pakningene deres er fylt med fett innvendig.Kvaliteten på valsene påvirker direkte strømforbruket til båndtransportøren og båndets levetid. Derfor er pålitelig støvforsegling og god smøring viktige bruksstandarder.
Rullene står for 35 % av den totale kostnaden for en båndtransportør og genererer mer enn 70 % av motstanden, så kvaliteten på rullene er spesielt viktig.
Standard
Påvirkningen av den radielle utløpet av tomgangshjulet på båndtransportøren: Innenfor rekkevidden av løpingen spesifisert av staten, kan båndtransportøren holdes i gang jevnt, ellers vil båndtransportøren vibrere resonant, noe som fører til at materiale kastes og miljøet blir forurenset. Jo høyere hastighet, jo mindre er den radielle utløpet. Mengden spesifisert i mitt lands nasjonale standard er 0,7 mm, og mengden spesifisert i den japanske JIS-standarden er 0,5 mm.
Virkningen av rullefleksibilitet på båndtransportøren: Under driften av båndtransportøren er fleksibiliteten til rullen svært viktig.Hvis fleksibiliteten til rullen ikke er god og rotasjonsmotstandskoeffisienten er høy, vil hele båndtransportsystemet Det krever mer strøm, bruker mer strøm, og noen ganger får båndet til å rive, motoren brenner ut, og i mer alvorlige tilfeller kan det forårsake brann. Derfor er valg av valser med lav rotasjonsmotstandskoeffisient (fortrinnsvis mindre enn 0,020) en viktig del av design og valg av båndtransportører.
Virkningen av aksial bevegelse på båndtransportører: Mitt lands produksjonsteknologi for båndtransportører blir mer og mer avansert. Men aksial bevegelse er fortsatt et emne som må fokuseres på, fordi mitt lands teknologi for båndproduksjon og installasjonsteknologi for båndtransportbånd fortsatt er på nivå med verden. Det er et stort gap mellom avanserte land, og beltet avviker ofte. Hvis den aksiale bevegelsen til valsen er stor, vil det forårsake tidlig skade på valsen. Generelt er det bedre å kontrollere den aksiale bevegelsen innen 0,5-0,7 mm.
Det er fem andre kriterier for å bedømme kvaliteten på valser:
1. Støvtett ytelse av ruller
2. Vanntett ytelse av rulle
3. Aksial bærende ytelse av ruller
4. Slagfasthet av ruller
5. Levetid på valser
