På grunn av fordelene med stor transportkapasitet, lang transportavstand, høy transporteffektivitet og kontinuerlig transport, har båndtransportører blitt mye brukt i gruveproduksjon og har blitt et av nøkkeltransportutstyret i kullproduksjon. Med den økende etterspørselen etter produksjon og effektivitet i kullproduksjon, utvikler gruvebåndtransportører seg mot høyhastighets og storskala retninger.
Siden gruvebåndtransportører er navet i gruvetransport, er det av stor betydning for kullgruvesikkerhetsproduksjonen å sikre driftssikkerheten og forhindre ondartede ulykker. Som et typisk roterende maskineri i stor skala er det store antallet rullegrupper i gruvebåndtransportører de viktigste skjulte farene som forårsaker brannulykker; Tradisjonelt regelmessig og ettervedlikehold har imidlertid ofte høye kostnader, dårlig sanntidsytelse, høye sikkerhetsrisikoer og vanskelig å utnytte servicepotensialet til valsekomponentene fullt ut.
Derfor er det nødvendig å overvåke statusen til rullene i gruvebåndtransportører, oppdage unormale tilstander til rullene i tide gjennom signalanalysemetoder og forutsi deres gjenværende levetid for å videreutvikle rimelige vedlikeholdsstrategier for å eliminere skjulte farer og maksimere servicetiden til valsene. Med støtte fra National Natural Science Foundation-prosjektet "Research on Health Management of Large Rotating Machinery under Variable Working Conditions Based on Multi Time Scale Models" og Jiangsu Provincial Natural Science Foundation-prosjektet "Research on Multi time Scale Health Status Monitoring Methods for Large Coal Mine Belt Conveyors", tar denne artikkelen rullene i gruvebåndtransportører som forskningsobjekt, kombinerer signalbehandling, funksjonsutvinning og feildiagnose.
Teorier og teknologier knyttet til helsevurdering og prediksjon av forventet levealder, Utfør forskning på helseovervåkingsmetoder for gruvedrift av båndtransportruller, for å danne en feildiagnose, identifikasjon og gjenværende levetidsprediksjonsteknologi for gruvevalser basert på vibrasjonssignalanalyse. Dette gir teoretisk støtte for å sikre sikker drift av gruvebåndtransportører og formulere optimale vedlikeholdsstrategier for rullekomponenter.
Effektiv forbedring av sikkerheten og påliteligheten til båndtransportører gjennom de fem store teknologiske revolusjonene av ruller
På grunn av det faktum at tomgangsrullen er hjertet av en båndtransportør, dens vanntette, støvtette og spesielt anti-semi-væske gjenstander (slam) forurensningsegenskaper, nøyaktigheten av lagerposisjonen i begge ender, den radielle utløpet av den ytre sirkel, rotasjonsmotstanden, treghetsmomentet, støyen under drift, korrosjon og rustforebygging, slitestyrke, etc., kan alle direkte påvirke sikker drift av båndtransportøren. Effekten av teknologisk innovasjon på tomgangsrullen gjennom å "behandle hodet når hodet gjør vondt, behandle foten når foten gjør vondt" er minimal. For eksempel å øke tykkelsen på rørveggen for å forbedre slitestyrkens levetid til tomgangsrullen. Denne metoden klarer ikke bare å løse forseglingsproblemet, men øker også treghetsmomentet til tomgangsrullen. Dessuten kan for tidlig svikt i lageret på grunn av fastkjøring også forårsake alvorlig slitasje på båndet, energiforbruk osv. For å oppfylle de ideelle kravene til den omfattende ytelsen til valsene kan det være tap, støyforurensning og ulike potensialer farer, og til og med personskadeulykker, For å forbedre sikkerheten og påliteligheten til båndtransportører, har denne artikkelen gjort omfattende tekniske forbedringer av valsene i fem aspekter.
