Design og funksjon
Kjernedesignfunksjonen til envingeskivener radielle "vinger" (vanligvis stålstenger eller plater) som strekker seg utover fra remskiven. Disse vingene tjener først og fremst to hovedfunksjoner:
● Materiale som skur: V-formede eller sildebeinmønstre (sildebeinsvingeskjær) kan aktivt skyve spredte materialer (for eksempel steiner, rusk) vekk fra kontaktgrensesnittet mellom remskiven og transportbåndet, og forhindre at materialretensjon forårsaker transportørbeltpunkter, missprekker eller vingedeformasjon.
● Transportbåndrensing: Den periodiske kontakten mellom vingene og transportbåndet genererer en slappende handling, som kan fjerne materialer som fester seg til transportørbeltet, reduserer "tilbakeføring" og forleng levetiden til transportbåndet med opptil 30% sammenlignet med tradisjonelle remsklær.
Viktige fordeler
● Utvidelse av transportbåndets levetid: Ved å redusere fastkjøring og vingebøyning, minimerer det slitasje og strukturell skade på transportbåndet. For eksempel tillater den capless utformingen av sildebeinskiver bruk av tykkere vinger, noe som forbedrer holdbarheten ytterligere.
Ekkevinge remskiver, forbedrer sikkerhet og driftseffektivitet på arbeidsplassen.
● Tilpassede løsninger: Produsenter tilbyr en rekke varianter, inkludert tunge gruvemodeller (med ytterligere forsterkende ribbeina) og støyoptimaliserte design for korntransport, blant andre.
Industrielle applikasjoner
● Transportørsystemer: Vanligvis brukt i posisjoner som er utsatt for materialakkumulering, for eksempel haleskjær, snubbe remskiver og bøyer. For eksempel, i kullgruver, kan sildebeinsvingede remskiver (en hybrid av spiral- og vingedesign) mer effektivt ta opp støv- og tilstoppingsproblemer sammenlignet med tradisjonelle spiralskinner.
● Tarde miljøer: For scenarier med høyt slitasje kan relevante teknologier brukes, med deres spesialiserte belegg som forbedrer slitestyrken.
Tekniske hensyn
● Transportbåndhastighet og remskivestørrelse: Det er nødvendig å balansere sentrifugalkraften som genereres av den roterende remskiven for å forhindre at materialer blir kastet tilbake på transportbåndet. For eksempel kan en remskive med en diameter på 20 tommer som opererer med 310 fot per minutt (FPM) kreve designjusteringer for å forhindre at materiale rekontaminering av materialer.
● Vedlikeholdspunkter: Regelmessig inspeksjon av vingeintegritet og lagersmøring (f.eks. Remskiver designet for enkel skaftskift) er avgjørende for å forhindre feil.
Oppsummert,vinge remskiverer avgjørende for å optimalisere transportørens ytelse i tøffe miljøer. Utformingen deres oppnår en balanse mellom holdbarhet, effektivitet og kostnadseffektivitet, og fortsetter å utvikle seg for å møte utfordringene med moderne bulkmateriell formidling.
